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• 透氣》速乾》強韌布料
• 專利拉平束帶 簡易安裝

?材質：95% Polyester(聚酯纖維)+5%彈性纖維
?尺寸：90x90x130/170/210
?配件：專業止滑條13入組*1組(此配件為固定沙發便利套)
?顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者潘智義台北2017年1月19日電）iPhone5採內嵌式觸控面板，帶動市場轉變，專業市調機構IHS指出，智慧手機品牌商2016年增加內嵌式觸控面板採購比重，使內嵌式觸控市占率首次超越傳統外掛式觸控。

IHS報告顯示，2016年全球內嵌式觸控模組總計出貨量為8.2億片，占整體手機觸控模組比重超過50%，這是一個具有里程碑意義的變化，顯示了經過長時間的研發和努力，面板廠已經具備了改變，並主導觸控產業鏈的技術和能力。

IHS分析，顯示面板廠和觸控面板廠長久以來，都處於激烈競爭的狀態，蘋果公司最初幾代iphone都使用外掛式玻璃加玻璃（GG）外掛觸控方案，然而從2012發布的iphone 5開始搭載其自主專利的戰利品內嵌式（in-cell）觸控面板。

同時期，三星顯示器也從2015年開始大量供應其搭載外嵌式（on-cell）觸控技術的主動有機發光二極體（AMOLED）顯示面板給中國大陸品牌廠商，稱之為超級AMOLED，此舉使得這類產品市占率從2015年的15%躍升至2016年的20%。

除了手機外，顯示面板廠也將內嵌式觸控推廣至筆電領域，使筆電內嵌式觸控市占率由2015年的9.4%大幅提升到2016年的26%。其中主要是受到二合一筆電的推動，二合一筆電搭載觸控螢幕，兼具平板電腦的便攜性與傳統個人電腦（PC）的工作特性，推升內嵌式觸控面板在筆電的市占率。

同時，筆電品牌廠商也願意採用內嵌式觸控屏，新款因為這可以幫助減輕產品的整體厚度和重量。

反觀外掛觸控，曾經風光一時的單片玻璃（OGS）如今年出貨量只剩下不到3800萬片，而在外掛式裡面占最大比例的玻璃加兩片膜（GFF）結構處境也較為尷尬，GFF是外掛式觸控裡性能較為優秀，但它的劣勢是價格相對較高，厚度相對較厚。

因此，隨著內嵌式觸控的放量，價格的不斷下滑，GFF是首當其衝受到衝擊的，尤其面板廠還在不遺餘力地開發低成本的內嵌式（In- cell）方案，GFF市占率必然受到嚴重擠壓。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

和泰全新國產休旅車Sienta首月接單逾4,000張開紅盤，農曆年後還有豐田最新世界戰略車C-HR上市，新車蜜月銷售火力全開，看好2017年可望第16度稱霸台灣車市，新車總銷可望再度突破14萬輛，市占率更上層樓。

和泰車總經理蘇純興表示，去年國內車市在政府舊換新政策點火下，衝上近44萬輛的11年新高；2017年舊換新政策實施進入第二年，儘管預期效益將較首年低，但仍看好將持續扮演拉動台灣車市火車頭的角色，估全年市場規模仍將有43萬輛的高標水準。

和泰車接續Wish的Sienta在去年12月上市，2017年可望火力全開，加上農曆年後將進口豐田最新小型運動休旅車C-HR，看好將帶動整體銷售業績、市占更上層樓。

尤其Sienta上市首月接單就衝破4,000張，前兩個月每月交車超過2,000輛，看好可順利達成設定的年銷2.4萬輛目標，有機會締造台灣單一休旅車產品年度銷售新高紀錄。依和泰車內部訂下市占率成長的目標推算，同業估和泰車今年新車銷售將達14萬輛以上，市占率上看33％。

至於和泰車代理的豪華車品牌凌志（Lexus），去年熱賣缺車的200t系列車型，包括RX200t、NX200t、IS200t，今年將全量供應，加上今年還將有豪華跑車LC、大型豪華房車LS大改款等新車上市，估今年新車銷量將超越去年1.5萬輛，坐穩豪華車市三強。

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